WIJ GAAN UW
ONTWERPUITDAGING AAN!
Ontwerp en Verkeer: veelzijdig in verkeersontwerp.
Van hoogwaardig ontwerp tot betrouwbare detachering.
Met kennis van zaken en goede samenwerking als uitgangspunt.
ALLEEN GA JE SNELLER, SAMEN KOM JE VERDER
VERKEERSONTWERP
Verkeerskundig ontwerp
Het inrichten van de openbare ruimte is het inrichten van een leefomgeving voor iedereen. Dat maakt het mensenwerk en dat maakt het tot onze passie. Straten en wegen: ze openen de wereld, ze brengen je waar je moet zijn, ze zorgen voor verbinding. Parken en pleinen: vrienden ontmoeten elkaar, kinderen spelen er, ze bieden een plek om te sporten en groen om in te recreëren.
Verkeerskundig ontwerp is waar wij ons specifiek op richten. Het is al 15 jaar ons specialisme. Steeds gaan we voor ontwerpen die de woonomgeving aangenaam maken en waar verkeer zich veilig en moeiteloos kan bewegen.
We willen dat verkeersdeelnemers op een veilige, comfortabele manier van a naar b komen. Complexe verkeerssituaties vertalen we daarom naar eenvoudige en begrijpelijke oplossingen. Basis daarvoor zijn het Landelijk Duurzaam Veilig-beleid en CROW-richtlijnen. Past het daar niet binnen? Dan leveren wij onderbouwd maatwerk.
In het ontwerpproces houden we rekening met alle belangen en expertises die meespelen. Dat betekent onder meer zorgen voor draagvlak en oog houden voor de technische uitvoerbaarheid van een ontwerp.
Integraal ontwerp
Het ontwerp van de openbare ruimte is meer dan alleen verkeersontwerp. Het is een samensmelting van veel verschillende expertises. Denk bijvoorbeeld aan stedenbouwkunde, landschap, natuur, ecologie, kosten, hemelwaterafvoer, kunstwerken, duurzaamheid, kabels en leidingen, cultuurhistorie, openbare verlichting en riolering.
Wij hebben enorm veel kennis en ervaring in huis, maar we kunnen niet op alle vlakken expert zijn. Dat hoeft naar onze mening ook niet. We hebben een netwerk van gespecialiseerde partners, die kwaliteit even hoog in het vaandel hebben staan als Ontwerp en Verkeer. Als het voor uw project nodig is, dan vragen wij onze gespecialiseerde partners om een bijdrage te leveren.
Second opinion
Heeft u vragen over een verkeersontwerp? Of wilt u een tweede en onafhankelijke toetsing? Met een second opinion evalueren wij uw verkeersontwerp.
De beschikbare projectinformatie beoordelen we op kwaliteit en we toetsen die aan de CROW-richtlijnen en wet- en regelgeving. Verkeersontwerp is maatwerk, dat weten wij als geen ander. Goed onderbouwde afwijkingen nemen we daarom in onze beoordeling mee. Indien nodig toetsen we het ontwerp met rijcurvechecks. We leveren een concreet adviesrapport met een reëel beeld van de kwaliteit van het project en inzicht in de aandachtspunten en risico’s.
Detachering
Onze medewerkers kunnen binnen uw organisatie voor u aan het werk. Gemeenten, andere overheden en aannemers maken gebruik van de expertise van onze mensen.
Onze kracht is dat we aan het werk zijn binnen veel verschillende organisaties. Daardoor hebben we brede kennis en ervaring opgebouwd op het gebied van verkeersontwerp.
Wij zien onze medewerkers ook als onze kracht. Ze hebben allemaal minimaal een hbo-opleiding, vaak op verkeerskundig of stedenbouwkundig vlak. Ook hebben ze ruime ervaring op het gebied van verkeersontwerp. Daarom zijn ze bij ons in dienst, wij houden ze graag vast.
Communicatie en participatie
Oog voor communicatie en participatie is essentieel bij het uitvoeren van projecten.
Bij een participatietraject gaan wij altijd vooraf met u om tafel om te bepalen hoe het traject eruit gaat zien. Het is cruciaal om daarbij alle partijen te betrekken. De politiek is hier uiteraard een belangrijke speler.
Met participatietrajecten kunnen we altijd op de ‘traditionele’ manier aan de slag. We organiseren en verzorgen graag uw informatieavond, denktank of andersoortige participatietrajecten in fysieke of digitale vorm. In coronatijd hebben we brede ervaring opgedaan met participatie op afstand. Bijvoorbeeld door te werken met een online platform waarbinnen we informatie- en participatie-avonden organiseren.
Participatie gaat hand in hand met heldere communicatie. Dat kan externe communicatie zijn, maar ook interne- of bouwcommunicatie. Vanzelfsprekend ontwikkelen we daarvoor de strategie of middelen die nodig zijn. Bijvoorbeeld het inhoudelijk en uiterlijk vormgeven van een nieuwsbrief of het inzetten van social media.
EXPERTISES
Bebordingsplannen
Voor elke denkbare verkeerssituatie ontwerpen wij voor u een bebordingsplan. Onze bebordingsplannen geven gedetailleerd inzicht in verkeersmaatregelen en bieden een solide basis voor het nemen van een verkeersbesluit. Daarbij gaan we uit van wet- en regelgeving die aan de orde is.
We passen alle RVV-bebording en relevante niet-RVV-bebording toe. We weten welke verkeersborden noodzakelijk zijn en welke verkeersborden we daarnaast kunnen plaatsen om uw doel te bereiken. Duidelijkheid voor de verkeersdeelnemer staat voorop.
Civil 3D
Civil 3D is één van de toonaangevende softwareprogramma’s om een technisch 3D-model te bouwen.
Civil 3D voegt de verticale dimensie aan een ontwerp toe. De hoogteligging van een weg en het verticaal wegverloop kunnen er gedetailleerd mee ontworpen worden. Taluds en watergangen zijn driedimensionaal te zien. Daardoor is beter in te schatten hoeveel ruimte een weg gaat innemen. Dat is van grote waarde bij het ontwerp van bruggen en tunnels, want het overbruggen van hoogteverschil is hier een belangrijke factor. Maar ook bij het uitwerken van ontwerpen van de hemelwaterafvoer, een hoogteplan of het bepalen van hoeveelheden gebruiken wij Civil 3D.
Fietsinfrastructuur
Nederland is en blijft een fietsland. Sterker nog: de fiets wordt steeds populairder. Niet in de minste plaats door de E-bike. Door de E-bike zal het fietsgebruik de komende jaren 3 tot 4,5% stijgen, berekende het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid. Op dit moment is ongeveer 10% van alle verplaatsingen per E-bike. De overheid stimuleert het fietsen omdat het bijdraagt een betere bereikbaarheid, gezondheid, leefbaarheid en aan de klimaatdoelstellingen. De aanwezigheid van een veilige, snelle en comfortabele fietsinfrastructuur is daarbij een belangrijke voorwaarde. Door toenemende drukte en hogere snelheden worden hogere eisen gesteld aan de vormgeving van fietsinfrastructuur. Reden te meer voor ons om op het gebied van fietsinfrastructuur veel expertise op te bouwen. We weten aan welke eisen de fietsinfrastructuur moet voldoen en we weten hoe we vanuit de fietser moeten ontwerpen.
Kruispuntontwerp
Een goed kruispuntontwerp vereist vakmanschap. Op een kruispunt komen veel aspecten samen. De ruimte is meestal beperkt. Verkeersstromen conflicteren met elkaar. Kwetsbare verkeersdeelnemers als voetgangers en fietsers verdienen extra aandacht. Snelheidsbeheersing voor het gemotoriseerd verkeer kan bijdragen aan de veiligheid. Kruispuntontwerp is vaak maatwerk. Maatwerk waarin wij veel ervaring hebben en u goed over kunnen adviseren. Wij gaan uit van de CROW-publicatie Basiskenmerken Kruispunten en Rotondes, maar bekijken daarbij wel per situatie wat passend en wenselijk is.
Rijcurvechecks
Met een rijcurvecheck beoordelen we voertuigmanoeuvres om na te gaan of een verkeerssituatie niet te ruim of te krap is vormgegeven. Wij vinden dit een essentieel onderdeel in een ontwerp. Een te krappe situatie kan leiden tot schade of onhaalbare voertuigmanoeuvres. Te ruim betekent vaak hogere snelheden, een onveilige situatie of hogere kosten. Met behulp van een toonaangevend softwareprogramma voeren we rijcurvechecks uit met voertuigen die aan de CROW-richtlijnen voldoen. Dit kunnen wij voor alle denkbare voertuigen. Is er sprake van speciaal transport, dan maken wij het voertuig op maat.
Schoolzones
Ieder kind verdient een veilige schoolomgeving. Kinderen en ouders ervaren de ruimte rondom de school vaak als onveilig en hectisch. Wanneer we daarbij optellen dat kinderen kwetsbare verkeersdeelnemers zijn, dan is het belang van een goede inrichting van de schoolomgeving overduidelijk. In nauwe samenwerking met scholen en overheid ontwerpen we verbetervoorstellen voor schoolomgevingen. Dit doen we aan de hand van de Leidraad Inrichting Veilige Schoolomgeving. Naast veiligheid en duidelijkheid, hebben we bij deze ontwerpen extra oog voor kindvriendelijkheid.
Verkeersregelinstallaties
Op een VRI-tekening worden alle fysieke aanpassingen aan een verkeersregelinstallatie vastgelegd. Wij zijn van ontwerp tot revisie expert op het gebied van VRI-tekeningen en ondersteunen u hier graag bij. Of het nu gaat om de locaties van stopstrepen, de vormgeving van combimasten, lantaarns of detectielussen, of het inpassen van een kabeltracé. Wij weten welke vragen we een wegbeheerder moeten stellen en ontwerpen de VRI-tekening.
Werk in uitvoering
Doorstroming en veiligheid van het verkeer zijn een eerste vereiste tijdens wegenbouwprojecten. Daarvoor ondersteunen wij met faseringsplannen en omleidingsplannen. Een faseringsplan beschrijft voor elke bouwfase de verkeersmaatregen die nodig zijn om de vereiste bouwruimte vrij te maken. De omleidingsplannen zijn een aanvulling op de faseringsplannen of worden opgesteld voor wegafsluitingen. Omdat elk bouwproject anders is, verdient elk project een plan dat is toegespitst op de situatie. Met de CROW-richtlijn Werk In Uitvoering 96a/96b-2020 als de basis maken wij passende faserings- en omleidingsplannen. Daarin onderbouwen we duidelijk de keuzes die gemaakt zijn om tot een doelmatig plan te komen.
3D-visualisaties
Een 3D-visualisatie is een realistische impressie van een nieuwe verkeerssituatie. Wij kunnen voor u van elke situatie een levensecht beeld maken.
In een 3D-visualisatie wordt het ontwerp begrijpelijker gepresenteerd. Dat maakt het een sterk communicatiemiddel om het gesprek aan te gaan met belanghebbenden als bewoners, bestuur, opdrachtgeversopdrachtnemers en vakgenoten.
Een 3D-visualisatie helpt verder bij het toetsen van een ontwerp. De visualisatie zorgt dan voor verfijning en verbetering van het ontwerp.
VACATURES
Wij zijn altijd op zoek naar nieuwe ontwerpers:
-
Ben jij een student die op zoek is naar een (afstudeer)stage op het gebied van ontwerp?
Neem dan gerust contact op voor de mogelijkheden.
We staan altijd open voor (afstudeer)stages.
-
Ben jij een enthousiaste student, schoolverlater of junior met interesse in ontwerp? Of ben je werkzaam in een ander vakgebied, heb je bovengemiddelde interesse in ontwerp en wil je omgeschoold worden? Binnen Ontwerp en Verkeer kunnen we je een opleidingstraject bieden, waarin je jezelf ontwikkelt als ontwerper met de begeleiding die je nodig hebt.
-
Ben jij een ervaren ontwerper en wil je de volgende stap in je carrière maken? Neem dan contact op om te bespreken welke mogelijkheden wij jou kunnen bieden.
Wij bieden je een werkplek binnen een jong, sociaal en dynamisch bedrijf waar je ruimte krijgt om te werken aan je eigen ontwikkeling, waar je gewaardeerd wordt en je jezelf kunt zijn en waar je elke dag met een ontzettend leuk vakgebied aan de slag kunt.
Interesse in de mogelijkheden?
Stuur vrijblijvend een mail naar willem@ontwerpenverkeer.nl. Telefonisch contact opnemen kan natuurlijk ook via
HET TEAM
Mente Bonestroo
projectmanager
adviseur
omgevingsmanager
mediator
verkeersveiligheidsauditor
Johan Wijbenga
Wierd Hofstra
Reimer Rouwenhorst
senior verkeerskundig ontwerper
senior civieltechnisch ontwerper
projectleider
adviseur
Jij?
Kom jij ons team versterken?
We zijn regelmatig op zoek
en nieuwsgierig naar jou!